Verlegung Industriestrasse

Die Verlegung der Industriestrasse hat folgende Projektziele:

• Durchgehende Strassenverbindung zwischen der ESN und der Belpbergstrasse, die den Bedürfnissen der Autofahrenden (ca. 3000 Fahrten pro Tag), der Velofahrenden und der Zufussgehenden gerecht wird.
  
• Bündelung der Lärmimmissionen durch die Verlagerung an das Gleisfeld.
  
• Erschliessung und attraktiver Zugang für die künftigen, direkt am Gleisfeld liegenden Bauten in diesem Bereich des Entwicklungsgebiets Bahnhof West.
  
• Abstimmung mit dem Ausbau des Bahnhofs Münsingen (Perron West, neue Unterführung Süd).
• Abstimmung mit dem Ausbau des Bahnhofs Münsingen (Perron West, neue Personenunterführung Bahnhof Süd).
  

Die neue Industriestrasse führt vom neuen Bahnhofvorplatz West dem Gleisfeld entlang zur Belpbergstrasse. Die genaue Lage wird massgeblich durch die Gleisanlage der SBB und die geplante Personenunterführung Bahnhof Süd mit ihren Zufahrtsrampen bestimmt.

Gestaltungsplan Verlegung Industriestrasse

Wichtige Projektelemente werden sein:

• Der Anschluss an den Bahnhofvorplatz West
  
• Die Fussgänger- und Veloführung im Bereich der geplanten Personenunterführung Bahnhof Süd
  
• Die Strassengestaltung im Zusammenhang mit der künftigen Überbauung
  
• Der Anschluss an die Belpbergstrasse

Das Parlament hat im Juni 2019 den Projektierungskredit bewilligt. Die Höhe der Gesamtkosten und die Zuständigkeit für die Genehmigung (Parlament oder Volksabstimmung) werden im Rahmen des Vorprojekts geklärt. Die neue Industriestrasse wird wie die ESN durch Bund und Kanton mitfinanziert.

• 2021: Definitive Vorgaben der SBB zur Personenunterführung Bahnhof Süd
  
  Nächste Schritte:
  
  • Mitwirkung Verlegung Industriestrasse
    
  • Beschluss Baukredit

• 2023: Anpassung bestehende Industriestrasse für Provisorium
• Ab 2026: Verlegung der Strasse an das neue Aussenperron
• Ca. 2028: Definitive Fertigstellung
  

Auf den Zeitpunkt der Inbetriebnahme der ESN wird die durchgehende Industriestrasse mindestens als Provisorium zur Verfügung stehen, entweder durch die Ertüchtigung der heutigen Industriestrasse oder als provisorische Strasse entlang des Gleisfelds.