Bahnhof West B3/B4

Das Gebiet Bahnhof West befindet sich im Wandel. Senevita, Bahnhofvorplatz, Veloeinstellhalle - diese Bauvorhaben konnten bereits realisiert werden. Weitere grosse Veränderungen stehen bevor. Die SBB plant den Umbau des Bahnhofs mit einem vierten Gleis, einer erweiterten Personenunterführung Mitte und einem neuen Perron auf der Westseite. Zudem wird eine neue Personenunterführung Süd für Fussgängerinnen und Fussgänger sowie Velofahrende realisiert. Die Industriestrasse wird an die Bahnanlage verlegt. Das an die Gleisanlagen angrenzende Areal zwischen Senevita und Belpbergstrasse ist rund 3,4 ha gross und bietet interessante Entwicklungsmöglichkeiten. An zentralster Lage soll ein neues Quartier entstehen - ein Stück Münsinger Zukunft kann nun geplant werden.

Wie soll dieses Gebiet westlich des Bahnhofs dereinst aussehen? Hinweise dazu gibt der Richtplan Bahnhof West, welcher eine gemischte Nutzung mit Wohnen, Dienstleistungen und verträglichem Gewerbe vorsieht. Es soll ein städtebauliches Gesamtkonzept entworfen werden, welches eine gesamtheitliche Planung umfasst, gleichwohl aber etappiert umgesetzt werden kann. Damit ist nicht nur der Standort für den Weiterbetrieb von bestehendem Gewerbe, wie beispielsweise dem Produktionsbetrieb der Martignoni AG, gesichert, sondern erlaubt auch eine Zukunftsperspektive für die heutigen Areale. Es soll eine ergebnisoffene Planung stattfinden. Ein Vorzeigeprojekt für eine nachhaltige, qualitativ hochwertige Zentrumsentwicklung soll realisiert werden.

Für eine qualitätsvolle, nachhaltige und bedürfnisgerechte Planung ist der Einbezug der Anspruchsgruppen und der Öffentlichkeit von zentraler Bedeutung. Der Startschuss zum Testplanungsverfahren ist mit einer öffentlichen Inputveranstaltung am 30. August 2022 gefallen. Anspruchsgruppen und die Bevölkerung haben ihre Ideen und Erwartungen, aber auch ihre Bedenken für die Arealentwicklung einbringen können. Zwei weitere Partizipationsanlässe - sogenannte Echoräume - für Teilnehmende, welche an der Inputveranstaltung teilgenommen haben - werden die Testplanung begleiten und sollen sicherstellen, dass die Anliegen der Anspruchsgruppen und der Bevölkerung in den Prozess einfliessen.

Im Areal Bahnhof West bietet sich die Chance für eine qualitätsvolle und zeitgemässe Siedlungsentwicklung nach innen und eine ortsbauliche Aufwertung an zentralster Lage. Um diese Chance zu nutzen, wird ein zweistufiges Verfahren durchgeführt. In der ersten Phase werden in einer sogenannten Testplanung (nach SIA 143) mit drei unabhängigen, interdisziplinär zusammengesetzten Planungsteams verschiedene Gestaltungsvarianten und die Rahmenbedingungen erarbeitet.

Das Verfahren wird durch anerkannte Fachexpertinnen und -experten begleitet, welche die Vorschläge beurteilen. Die Ergebnisse werden anschliessend als Grundsätze und Leitlinien in einem Synthesebericht zusammengefasst. In der zweiten Phase begleitet das Beurteilungsgremium eines der Planungsteams in einem Workshopverfahren. Dieses dient dazu, ein Richtprojekt für die künftige Gestaltung und Nutzung des Areals zu erarbeiten.

In der ZPP B «Bahnhof West», Sektoren B3/B4, wurde eine Testplanung nach SIA 143 durchgeführt, welche der Erarbeitung eines gesamtheitlichen und nachhaltigen Konzepts für die Bebauung, Baugestaltung und Nutzung, die Erschliessung, die Parkierung und den Aussenraum des Areals westlich vom Bahnhof Münsingen dient. Die Testplanung bildete den Auftakt zum qualitätssichernden Prozess und den nachfolgenden Planungsschritten, die zeit- und stufengerecht in den kommunalen Planungsinstrumenten verankert werden. Die Testplanung ist abgeschlossen. Derzeit läuft ein Workshopverfahren nach Art. 99a BauV zur Erarbeitung eines Richtprojekts.

Synthesebericht der Testplanung
Das Beurteilungsgremium hat die Vorschläge der drei Bearbeitungsteams zu einer Synthese verarbeitet und zentrale Grundsätze zu Städtebau, Freiraumgestaltung, Nutzungsanordnung, Klimamassnahmen und Verkehrserschliessung in einem Schlussbericht formuliert.